Giulia dhe Stelvio janë gati të bëjnë debutimin e tyre dhe do të jenë të disponueshme nga shkurti 2023. Këto dy modele kanë fituar komunitetin ndërkombëtar falë përsosmërisë së markës tregtare: shpërndarjes perfekte të peshës, dinamikës së drejtimit, inovacioneve më të mira teknologjike dhe motorike. Sot, imazhi i veçantë i Alfa Romeos për "bukurinë" italiane është bërë edhe më joshëse dhe bashkëkohore në të dy modelet me përmirësime stilistike dhe teknologjike.​

Së pari, të dy modelet marrin një "pamje" të re, falë fenerëve të tyre të sofistikuar Full-LED Adaptive Matrix dhe mburojës "Trilobo" të re V, duke krijuar një ndjenjë të fortë familjare me Tonal. Paraqitja e dritave të pasme është modifikuar gjithashtu për të theksuar frymën sportive te dy modelet. Në veçanti, Stelvio i ri vjen me dritat e reja të pasme në xham me një përfundim transparent, ndërsa ato te Giulia e re vijnë në xhama të tymosur me një përfundim të zi me shkëlqim.​

Sa i përket info-argëtimit, Giulia dhe Stelvio e re janë të pajisura me teknologjinë më të fundit për të siguruar një përvojë të rehatshme dhe bashkëkohore. Përditësimi më domethënës është paneli i instrumenteve me dizajnin e tij historik "teleskopik", duke përfshirë ekranin e ri të plotë dixhital 12.3" TFT. Grupi tani mund të rikonfigurohet në tre paraqitje: Evolved, Relax dhe Heritage, me këto të fundit të frymëzuara nga modelet ikonike të Markës. Për më tepër, për herë të parë në Giulia dhe Stelvio të reja, është e mundur të kërkoni teknologjinë NFT (Non-Fungible Token) - një ekskluzive botërore në fushën e automobilave që bëri debutimin e saj me Tonale.  ​

Edhe një herë, Giulia dhe Stelvio e re janë më të mirat në klasë në segmentet e tyre përkatëse për sa i përket dinamikës së drejtimit, duke gjetur ekuilibrin e duhur midis dizajnit italian, motorëve të teknologjisë moderne, shpërndarjes së përsosur të peshës, zgjidhjeve të veçanta teknologjike dhe një raporti të shkëlqyer peshë/fuqi. Ato përfshijnë gjithashtu një timon i cili është çiftuar me një transmision automatik ZF me 8 shpejtësi me pedale ndërrimi prej alumini për të garantuar trajtim të shkëlqyer në kthesa. Më në fund, Giulia dhe Stelvio e re përdorin sistemin ekskluziv dhe inovativ të frenimit të integruar (IBS) për të ofruar një përgjigje të menjëhershme të frenimit, duke kufizuar distancën e ndalimit dhe duke ofruar optimizim të konsiderueshëm të peshës.​

Giulia dhe Stelvio e re prezantojnë një strategji të linjës që thjeshton konfigurimin e automjetit për klientët, me katër simbole të dallueshme në dispozicion. Për më tepër, Giulia dhe Stelvio e re ofrojnë një azhurnim të rëndësishëm për sa i përket motorëve: versioni me naftë me rrota të pasme 160 HP është tani i disponueshëm për të gjitha modelet, së bashku me motorët me gaz me motor 280 HP dhe 210 HP .​

Alfa Romeo po prezanton serinë speciale Competizione për të festuar debutimin e Giulia dhe Stelvio të re. Bazuar në veshjen Veloce dhe i disponueshëm me çdo lloj motori, versioni i lançimit është shprehja më e lartë e thelbit të Alfa Romeos për sa i përket stilit, performancës dhe teknologjisë.  ​